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外 觀
整體鋼結構,采用國際流行的大圓弧、流線型造型,外形美觀,適用牽引、頂推、搬運作業。
穩定性
蓄電池沉入車架底部,在前、后橋中間,超低的重心位置確保了優越的整機穩定性。
安全性
先進的交流控制系統--高頻MOSFET集成控制器保證行車平穩,電機電控匹配性能佳,具有起動平穩、再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能,節能高效、安全可靠。
真空助力制動系統,雙腔雙管路X布置、前后分壓、全輪制動,助力比大,制動安全、穩定、可靠;真空桶設計,使動力失效時,也能可靠助力制動。
配電氣總開關,緊急斷電保證了車輛的安全性。
舒適性
人機交互系統采用新型數字儀表盤、組合翹板開關,對車輛運行情況一目了然,簡潔、可靠、直觀。
采用橫置油缸轉向橋、全液壓轉向器等叉車專用技術,轉彎半徑小,轉向操縱力10N;可選同步轉向系統,有路感,穩定性好,特別適用于機場等中長距離路面。
先進的底盤彈性懸掛技術,長軸距設計,車輛平順性好。
大視野、整體式異型管框架駕駛室,與車身柔性聯接,密封性好,隔音、隔振、隔熱等,提高駕駛員舒適性,寬敞的操作空間和低位的上下車踏板使操作者上下車十分方便。
前后傾角可調的方向盤、座椅前后可調150mm,操作者可選很好的駕駛位置。
先進性
全交流動力系統提供了強大動力和更為準確的調速性能,行走、轉向均采用交流動力系統。
高效率的交流動力系統和高性能電池,延長了一次充電后的工作時間。
采用國際一流品牌的大屏幕LCD顯示儀表,具有電量顯示、計時表和故障自診功能,無需手持單元,改變車輛性能和檢修可通過儀表完成,故障以代碼和文字的方式共同出現,更直觀和易讀。
車后側設有操作開關:前后點動、緊急斷電開關。
車輛更換電瓶有吊裝、側面移出兩種方式,方便用戶使用。
整車電氣采用防水設計,電控采用強制風冷,并有散熱、導風、防塵、防水設計
車后部底板1300mm×1638mm,可作裝貨平臺,承重500kg。
環 保
靜音、無污染、節能等優點符合環保要求。
整車采用無石棉材料。
可維護性
電控、接觸器、儀表、加速器等電氣元件采用國際知名品牌產品,可靠性高。
行走、轉向均采用交流動力系統,電機免維護,減少更換碳刷等維護保養費用。
采用氣彈簧、大開度、無障礙后視的后罩設計,使電瓶、電機、控制器等電器元件的維修保養十分方便。
型號 | 最大牽引力 | 牽引重量 | 動力類型 | 轉彎半徑 | 整車長度 | 整車寬度 | 整車總高 |
N | kg | mm | mm | mm | mm | ||
QSD20-C3/D3 | 16000 | 20000 | 電動 | 2825 | 3140 | 1300 | 1760 |
QSD25-C3/D3 | 20000 | 25000 | 電動 | 2825 | 3140 | 1300 | 1760 |
QSD20-C2T/D2T | 18000 | 20000 | 電動 | 2825 | 3140 | 1300 | 1760 |
QSD25-C2T/D2T | 21000 | 25000 | 電動 | 2825 | 3140 | 1300 | 1760 |