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13381816089黃經(jīng)理
叉車(chē)的安全操作主要指又車(chē)的安全駕駛、安全作業(yè)以及對(duì)叉車(chē)
安全維護(hù)三個(gè)方面,從叉車(chē)使用中造成的事故來(lái)看,它一般涉及到
人(駕駛員、裝卸工、行人)、車(chē)(雙方車(chē)輛)、道路環(huán)境以及三者
綜合因素。一般情況下駕駛員是造成事故的重要原因,負(fù)直接責(zé)任
的要占70%以上
操縱是經(jīng)過(guò)人介于車(chē)輛與作業(yè)環(huán)境之間實(shí)現(xiàn)的,控制和駕駛車(chē)
輛的操縱裝置構(gòu)成了人機(jī)控制系統(tǒng)。人的心理、生理、感情和對(duì)
外界環(huán)境和信息的反映、判斷、處理,直接影響著行車(chē)安全。就是
人在人機(jī)控制系統(tǒng)中,駕駛?cè)藛T作為人機(jī)控制系統(tǒng)的中樞而存在,
人的操縱特性直接控制著人機(jī)控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
駕駛?cè)藛T所駕駛的車(chē)輛在道路上行駛時(shí),從車(chē)外環(huán)境和車(chē)內(nèi)環(huán)
境獲得信息情報(bào),由視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)及壓覺(jué)等感覺(jué)器官通過(guò)神經(jīng)
系統(tǒng)傳遞到大腦中樞器官。當(dāng)駕駛?cè)藛T經(jīng)過(guò)思考判斷做出意志決定
后,由神經(jīng)系統(tǒng)傳遞到效果器(手、腳等運(yùn)動(dòng)器官),從面操縱車(chē)
輛行駛。如果在行駛過(guò)程中效果器在反應(yīng)上發(fā)生了偏差,這時(shí)信息
刺激又返回到中樞神經(jīng)進(jìn)行修正,這種返回叫做反饋,使車(chē)輛達(dá)到
按照駕駛?cè)藛T的意志行駛
在上述人機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的過(guò)程中,駕駛?cè)藛T是作為運(yùn)動(dòng)著的機(jī)動(dòng)車(chē)
的中樞面存在;所以駕駛?cè)藛T的意志、欲望、感情、情緒、疲勞程度、
身體條件、疾病、酒精、藥物等,對(duì)人機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)有著重要的影響,
也就是說(shuō)駕駛?cè)藛T的操縱特性與行車(chē)安全有著極為密切的關(guān)系