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近幾年,隨著市場快速成長,代理商的銷量和利潤也大幅提高,企業(yè)也得到了快速的發(fā)展,比如杭州叉車合力叉車這2家公司,但是利潤和風險往往是并存的。
第一產(chǎn)業(yè)風險
產(chǎn)業(yè)風險是代理商面臨的一個較大風險,工程機械行業(yè)目前依然處在一個快速發(fā)展的行業(yè),其廣闊的市場前景和其他行業(yè)相比較的話還有豐厚的利潤,不僅促使現(xiàn)在的叉車制造商和代理商不斷擴大規(guī)模,也吸引了很多其他行業(yè)的人進入到叉車行業(yè)。
行業(yè)和產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴重,是叉車行業(yè)的一個致命傷。
第二合作風險
這里說的合作風險,主要是說工廠機械代理商和制造商合作的風險,現(xiàn)階段合作風險注意來自2個方面,一個代理商和合作整機制造存在兼并和收購的可能,近幾年叉車行業(yè)也存在整合的案例,所以制造商會因為缺乏持續(xù)競爭能力,一旦制造商倒下,合作的代理商也會面臨損失。
第三產(chǎn)品風險
從代理商角度看,代理的產(chǎn)品能不能保持穩(wěn)定的質(zhì)量要比產(chǎn)品升級換代更加重要。
第四品牌專營風險
品牌專營意味著代理商只能依靠單一品牌產(chǎn)品獲取利潤,如果代理商代理的是一個產(chǎn)品系列較多,產(chǎn)品價格跨度大的品牌,無異于壟斷經(jīng)營,利潤自然不菲。
第五資金風險
由于大多數(shù)叉車代理商并不是有所有產(chǎn)品的代理權(quán),所以,其資金分析的主要表現(xiàn)銷售風險和分期付款風險兩個方面。
第六人員風險
近年來,工廠機械代理商對銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)日益高漲,在這中間,讓人頭痛的是人員風險,不少代理商發(fā)現(xiàn),培養(yǎng)人的過程是一個培養(yǎng)競爭對手的過程。